Nieuws

 
2004- 2010 zie de nieuwssectie van www.vlieghinder.nl
28 december 2003 lees aan_wildekamp_281203.doc
31 november 2003 lees aan_schultz_311103.doc
  Onze jaarlijkse ledenvergadering wordt gehouden op dinsdag 18 november 2003.
22 augustus 2003 Volkskrant: Ministerie liet rapport veranderen. Het ministerie van Verkeer en Waterstaat heeft in 2001 ongunstige onderzoeksresultaten over de gevolgen van de uitbreiding van Schiphol laten aanpassen. In het eindrapport schetste het Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium (NLR) een gunstig beeld van het systeem dat de geluidsoverlast rond Schiphol moet beperken. In een eerste versie van dit onderzoek concludeerde het NLR nog dat het systeem niet waterdicht was.
21 augustus 2003 Schiphol beweert een rekenfout te hebben gemaakt en wil daarom de wet veranderen om meer te kunnen vliegen. Dat mag niet gebeuren. Doe daarom mee aan de e-mailactie van Milieudefensie!
20 augustus 2003 Het Parool: Oud wijsje van luchtvaartlobby. (ingezonden brief van Platform Vliegoverlast voorzitter Kees Weijer)
20 augustus 2003 Volkskrant: Kamer misleid over hinder door groter Schiphol. Het ministerie van Verkeer en Waterstaat heeft de Tweede Kamer opzettelijk onjuist voorgelicht over de bevindingen van de onafhankelijke commissie die onderzoek deed naar de gevolgen voor de omwonenden van de uitbreiding van Schiphol. Een brief van deze commissie-Berkhout waarin het op de fout werd gewezen, is terzijde gelegd en pas beantwoord nadat de Kamer met de uitbreiding had ingestemd.
15 augustus 2003 Open brief Platform Vliegoverlast aan staatssecretaris M. Schultz van Haegen, Verkeer en Waterstaat.
4 augustus 2003 Volkskrant: 'Schiphol moet gewoon minder vliegen' Nu er een 'fout' is gemaakt, kunnen de overheid en Schiphol niet opeens de wet wijzigen, vindt oud-bewindsman Pronk. Schiphol moet zich aan de wet houden.
2 augustus 2003 Volkskrant: Rijk mist rekenfout Schiphol. De overheid heeft gefaald in het toezicht op de groei van Schiphol. Twee speciaal aangestelde ambtenaren van de ministeries van Verkeer en Waterstaat en Volkshuisvesting Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (VROM) hebben een cruciale fout over het hoofd gezien in cijfers van de luchtvaartsector over de gevolgen van de uitbreiding van Schiphol voor de omwonenden.
31 juli 2003 Volkskrant: Schiphol krijgt miljoenenclaim. Twee bedrijven uit Halfweg hebben een claim van miljoeneneuro's ingediend vanwege de permanente geluidhinder die zij ondervinden van de onlangs geopende Polderbaan op Schiphol. De ondernemingen vinden dat zij onmogelijk nog hun werkzaamheden kunnen uitoefenen en stellen de luchthaven hiervoor verantwoordelijk.
29 juli 2003 Volkskrant: Luchtvaartwet fiasco door politieke druk en ruzie over metingen. De Partij van de Arbeid trekt het boetekleed aan in de discussie over de geluidsoverlast van Schiphol. De voormalige regeringspartij erkent bij monde van haar Kamerlid Diederik Samsom dat omwonenden van de luchthaven met valse verwachtingen voor de gek zijn gehouden.
28 juli 2003 Volkskrant: PvdA: beleid rond Schiphol is fiasco. De PvdA geeft toe dat het Schiphol-beleid van de afgelopen jaren is uitgelopen op een fiasco. De meeste omwonenden worden ten onrechte niet wettelijk beschermd tegen geluidsoverlast. PvdA-politici hadden kunnen weten dat ze valse verwachtingen wekten over vermindering van de geluidsoverlast.
17 juli 2003 Volkskrant: Polderbaan verdubbelt slapeloosheid. De overlast door nachtvluchten van Schiphol zal de komende jaren fors toenemen. In 2005 is het aantal mensen met ernstige slaapproblemen meer dan twee zo hoog als voor de ingebruikname van de Polderbaan het geval was. Dit blijkt uit onderzoek van het Rijksinstituut voor Milieuhygiëne (RIVM) in opdracht van het kabinet.
12 juli 2003 Volkskrant: Omgeving Schiphol in opstand. Gemeenten, dorpen en provincies komen massaal in opstand tegen Schiphol. Zij accepteren niet langer de toename van de geluidsoverlast door het vliegverkeer en de wijze waarop Schiphol afspraken schendt.
30 januari 2003 Door de vaste Commissie Verkeer en Waterstaat van de Eerste Kamer is een brief aan staatssecretaris Schultz van Verkeer en Waterstaat verzonden, waarin de commissie haar 'grote zorg' uitspreekt over de uitvoering van haar motie van 25 juni 2002, 'in welke motie de gelijkwaardigheid van een nieuw stelsel van normen voor de inrichting en het gebruik van de luchthaven aan dat van de PKB-Schiphol centraal staat.'
27 januari 2003 Door Amsterdamse wethouder Mark van der Horst is een brief aan staatssecretaris Schultz van Verkeer en Waterstaat verzonden, waarin hij zijn zorg over het terugtrekken van de Commissie Berkhout uitspreekt.
17 januari 2003 Vanmiddag is door luchtvaartdeskundige prof. Guus Berkhout, voorzitter van de Commissie Deskundigen Vliegtuiggeluid, het rapport Dossier Schiphol: Relaas van een falend democratisch proces gepresenteerd op een persconferentie in Den Haag.
15 januari 2003 NRC Handelsblad: Toename lawaai Schiphol (PDF-document, 119 KB): 'Amsterdam krijgt vanaf volgende maand te maken met een toename van het vliegtuiglawaai, vooral aan de zuidkant van de stad. Dat schrijft staatssecretaris Schultz van Haegen (Verkeer en Waterstaat) vandaag aan de Tweede Kamer.'
14 januari 2003 Vandaag is door Platform Vliegoverlast Amsterdam een bezwaarschrift ingediend tegen het 'Ontwerpbesluit overgangsjaar Schiphol' van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat.
18 december 2002 Vandaag is het Ontwerpbesluit overgangsjaar Schiphol gepubliceerd en ter inzage gelegd. Het besluit staat tijdelijk (tot 1 november 2003) afwijkingen toe voor enkele normen en regels uit de Schipholwet. Dit wordt nodig geacht omdat Schiphol na opening van de Polderbaan (op 20 februari 2003) slechts geleidelijk kan omschakelen van een vier- naar een vijfbanenstelsel. Aan de publicatie van het Ontwerpbesluit is een inspraakprocedure van vier weken verbonden.
15 december 2002 Brief Platform Vliegoverlast aan dhr. C.J.G. Dosker over artikel in Schipholland.
14 december 2002 Het Parool: Ministerie wil niets horen van vlieglawaai, zegt onderzoeker.
29 november 2002 De jaarlijkse ledenvergadering van Platform Vliegoverlast Amsterdam vond plaats op donderdag 28 november om 20.00 uur in Huize Lydia, Roelof Hartplein 2a, Amsterdam. Klik hier voor de notulen.
28 november 2002 Persbericht TNO: Vliegtuiggeluid maakt slaap onrustiger. Uit onderzoek van TNO dat onderdeel is van de Gezondheidskundige Evaluatie Schiphol, blijkt dat vliegtuiggeluid de slaap van tienduizenden omwonenden van Schiphol onrustiger maakt. Het volledige rapport kan gedownload worden van de website van het RIVM (PDF-bestand, 102 pagina's, 678 KB).
20 november 2002 In een rapport van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu worden de wettelijk voorgeschreven geluidmaten van een groot aantal Europese landen voor het geluid van weg-, trein en vliegverkeer met elkaar vergeleken. Hieruit blijkt de grote verscheidenheid aan gehanteerde geluidmaten, met name bij het vliegverkeer.
2 november 2002 Verklaring Commissie Geluidhinder Schiphol: Schiphol-Oostbaan ondanks nieuwe procedure LVNL toch regelmatig in gebruik — hoe zit dat? Amsterdam boos en verontrust.
24 oktober 2002 Persbericht LVNL: Nieuwe procedure voor landingen bij duisternis op Schiphol.
22 oktober 2002 Persbericht gemeente Amsterdam: Amsterdam sleept Schiphol voor de rechter. Wethouder Mark van der Horst (Luchthaven) sleept de Luchthaven Schiphol en de Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) voor de rechter. De reden hiervoor is dat er fors meer vliegtuigen over de stad vliegen dan met elkaar is afgesproken.
17 oktober 2002 Persbericht PVA: Schiphol verliest opnieuw in zaak tegen Platform Vliegoverlast Amsterdam.
6 juli 2002 Persbericht PVA: Schiphol verliest bezwaarprocedure Reclame Code Commissie tegen het Platform Vliegoverlast Amsterdam.
1 juli 2002 Ingezonden brief: "...aircraft noise over our house on the Hartenstraat is unbearable."
30 juni 2002 Persbericht PVA: Bewoners van Amsterdam slachtoffers van slecht management Schiphol.
30 juni 2002 Brief Platform Vliegoverlast aan minister Netelenbos, Verkeer en Waterstaat.
30 juni 2002 Brief Platform Vliegoverlast aan de directeur van de Handhavingsdienst Luchtvaart.
25 juni 2002 Persbericht Milieudefensie: Senaat te snel tevreden over Wet Luchtvaart.
24 juni 2002 Pleitnota van het PVA voorgelezen bij de Reclame Code Commissie.
13 mei 2002 Persbericht PVA: Schiphol sommeert PVA te stoppen met reclamespot
12 mei 2002 Brief Platform Vliegoverlast inzake intimidatiepoging Schiphol
11 mei 2002 Het Parool: Schiphol eist intrekking spotje vliegoverlast
9 mei 2002 Persbericht PVA: Reactie Platform Vliegoverlast op intimidatiepoging Schiphol
8 mei 2002 Intimidatiepoging Schiphol tegen Platform Vliegoverlast Amsterdam naar aanleiding van reclamespotje PVA. (PDF-document, 245 KB)
8 mei 2002 Het Parool: Amsterdam eist minder vlieglawaai
19 maart 2002 NRC Handelsblad: Minister wil spoedoverleg: 'Eerste Kamer vertraagt vijfde baan'
15 maart 2002 De Vaste Commissie van Verkeer en Waterstaat van de Eerste Kamer heeft een Nader Voorlopig Verslag uitgegeven betreffende de 'Wijziging van de Wet luchtvaart inzake de inrichting en het gebruik van de luchthaven Schiphol.' Dit verslag kunt u downloaden van de website van de Eerste Kamer (MS Word document, 13 paginas, 73 KB).
13 maart 2002 Brief ontvangen van minister Netelenbos, Verkeer en Waterstaat (PDF-document, 189 KB)
11 maart 2002 De Commissie voor de milieueffectrapportage heeft op 11 maart 2002 een advies uitgebracht aan de Ministers van Verkeer en Waterstaat en van VROM over de inhoud van het definitieve milieueffectrapport (MER) Gelijkwaardigheid Normenstelsel Schiphol 2003. Volgens de Commissie blijft het MER op een aantal punten te kort schieten. Lees het persbericht hierover.
9 maart 2002 NRC Handelsblad: Uitstel vijfde baan Schiphol
15 februari 2002 Brief ontvangen van directeur Kroese, Luchtverkeersleiding Nederland
15 februari 2002 Brief van Luchtverkeersleiding Nederland aan Commissie Geluidhinder Schiphol
13 februari 2002 PVA zoekt vrijwilligers!
13 februari 2002 NRC Handelsblad: Onderzoek geluidhinder Schiphol
9 februari 2002 E-mail PVA aan minister Netelenbos, directie van Schiphol, directie van LVNL, en Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers
7 februari 2002 E-mail PVA aan minister Netelenbos, directie van Schiphol, directie van LVNL, en Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers
6 februari 2002 Brief ontvangen van directeur Kroese, Luchtverkeersleiding Nederland (PDF document, 525 KB)
28 januari 2002 Brief PVA aan minister Netelenbos, Verkeer en Waterstaat
28 januari 2002 Brief PVA aan directeur Kroese, Luchtverkeersleiding Nederland
23 januari 2002 Remco Campert: Luchtruim (Volkskrant 23.01.2002)
22 januari 2002 Het Parool: Dankzij Maxima (tijdelijk) minder vliegtuigoverlast
20 januari 2002 Brief PVA aan de Eerste Kamer
20 januari 2002 Brief PVA aan minister Netelenbos, Verkeer en Waterstaat
 
 
startpagina | wie zijn wij? | nieuws | archief | lid worden | links | e-mail ons
alle inhoud © 2000-2004 Platform Vliegoverlast Amsterdam
Vragen over de website? Mail de Webmaster.