|
Tekst van brief 30 januari 2003 van Eerste Kamer Vaste Commissie
Nr. 127752.77
Den Haag, 30 januari 2003 Namens de vaste Commissie voor Verkeer en Waterstaat leg ik U het volgende voor. Binnen de commissie is grote zorg ontstaan over de wijze waarop de regering uitvoering geeft aan één van de uitgangspunten van het nieuwe stelsel van inrichting en gebruik van de luchthaven Schiphol, indien deze zal zijn uitgebreid met de vijfde baan. Deze zorg is in het bijzonder gegroeid na het debat dat U december jl. voerde met de Tweede Kamer naar aanleiding van het feit dat de commissie-Berkhout haar opdracht terug gaf.
De zorg van de commissie heeft betrekking op de uitvoering van
de op 25 juni 2002 met algemene stemmen in de Eerste Kamer aanvaarde
motie van de vaste Commissie voor Verkeer en Waterstaat, in welke
motie de gelijkwaardigheid van een nieuw stelsel van normen voor
de inrichting en het gebruik van de luchthaven aan dat van de
PKB-Schiphol centraal staat. Gegeven de toezegging van de zijde
van de regering dat deze motie zal worden uitgevoerd (zie memorie
van toelichting op begrotingshoofdstuk XII, blz. 317) hecht de
commissie eraan Uw interpretatie van deze motie te ontvangen in
het bijzonder waar deze handelt over de gelijkwaardigheid aan
het normenstelsel van de PKB-Schiphol. De commissie heeft voorts kennis genomen van Uw opmerking in de zelfde memorie van toelichting (bladz.12) dat het vijfbanenstelsel tot 2010 naar verwachting voldoende capaciteit biedt voor Schiphol om zijn mainportpositie te handhaven binnen de milieu- en veiligheidsgrenzen van de Schipholwet. De commissie stelt het op prijs Uw langetermijnvisie op de mainport Schiphol te mogen ontvangen.
De commissie is voornemens, na ontvangst van Uw schriftelijke
reactie op bovenstaande vragen, U uit te nodigen voor een mondelinge
gedachtewisseling.
De griffier van de commissie,
mr.drs. B. Nieuwenhuizen
|
|
Terug naar PVA nieuwspagina |
|
Platform Vliegoverlast Amsterdam homepage |